電子類人們習慣分為強電(電力)和弱電(信息)兩部分。兩者既有又有區別,一般來說強電的處理對象是能源(電力),其特點是電壓高、電流大、功率大、頻率低,主要考慮的問題是減少損耗、提率,弱電的處理對象主要是信息,即信息的傳送和控制,其特點是電壓低、電流小、功率小、頻率高,主要考慮的是滑線指示燈信息傳送的效果問題,如信息傳送的保真度、速度、廣度、可靠性。一般來說,弱電工程包括電視工程、通信工程、消防工程、保安工程、影像工程等等和為上述工程服務的綜合布線工程。弱電是針對強電而言的。強電=(380/220)、高壓不管。所以強電設備大部分情況下指的是電氣(力)設備。
一、 電氣設備制造行業的歷史
在電力系統中,36v以下的電壓稱為安全電壓,1kv以下的電壓稱為低壓,1kv以上的電壓稱為高壓,直接供電給用戶的線路稱為配電線路,如用戶電壓為380/220v,則稱為低壓配電線路,也就是家庭裝修中所說的強電(因它是家庭使用zui高的電壓)。強電一般是指交流電電壓在24V以上。如家庭中的電燈、插座等,電壓在110V~220V。家用電氣 中的照明燈具、電熱水器、取暖器、冰箱、電視機、空調、音響設備等用電器均為強電電氣設備。 智能化系統為建筑滑線變阻器設備監控系統、安全防范系統、通訊網絡系統、信息網絡系統、火災自動報警及消防聯動等系統,以集中監視、控制和管理為目的構成的綜合系統;家庭內各種數據采集、控制、管理及通訊的控制或網絡系統等線路,則稱為智能化線路(也就是家庭裝修中所說的弱電)。弱電一般是指直流電路或音頻、視頻線路、網絡線路、線路,直流電壓一般在24V以內。家用電氣中的、電腦、電視機的信號輸入(有線電視線路)、音響設備(輸出端線路)等用電器均為弱電電氣設備。
二、 電氣設備制造行業的現狀
我國從計劃經濟轉入市場經濟體制的過程中,由于歷史等原因,目前中國電器工業協會牽引電氣設備分會主要成員仍是工礦電機車制造企業和少量的蓄電池工業車輛制造企業。干線電力牽引車輛制造業自成體系;城市軌道交通電力牽引車輛由國家計委主持引導。為此,牽引電氣設備行業的主導產品是工礦電機車及配套的電機、電控產品。現結合行業實際情況,主要針對工礦電機車的生產運營,市場需求與發展進行簡述。
我國牽引電氣設備制造業約有50年的生產發展史,在此期間先后研制開發和批量生產了架線式電機車和蓄電池機車兩大系列,50多個品種規格,產品遍布全國煤礦、治金礦、有色礦、鐵路和公路隧道以及市政工程建設工地。目前牽引電氣設備行業工礦電機車企業約有30家,生產能力為窄軌工礦電機車3000輛/年,150噸以上準軌工礦電機車30輛/年。據2002年統計資料表明年產工礦電機車671輛,供大于求的現象已維持近10年。這些年來,國內市場競爭激烈,牽引電氣設備行業企業出現嚴重訂貨不足,生產能力放空,有的企業出現萎縮,被迫轉產,有的企業職工大量下崗,企業經濟效益差。
三、 電氣設備制造行業對經濟的貢獻
近年來,東方電氣在數十年發展的基礎上,緊緊抓住發展*難得的“三大機遇”,乘勢而上,奮力向“國內、世界*”的方向搏擊。這“三大機遇”是:抓住由國家電力改革和前些年“火電項目三年不開工”而激發的“市場井噴機遇”(電力設備需求驟增);抓住由國家“以市場換技術”方針而帶來的“科技創新機遇”;抓住由企業多年來艱苦進行“三項制度改革”而營造的“輕裝上陣機遇”。思路決定出路,只經短短的兩三年時間,東方電氣便已取得了振奮人心的業績,使企業發展進入了幾代人企盼已久的鼎盛時期。能綜合評價企業業績的榮譽眾多,如:2005年、2006年連續兩年被中國企業聯合會和中國企業家協會評為“中國企業”;2006年“五一”前夕榮獲“全國五一勞動獎狀”;2006年6月榮獲國家發改委“在振興裝備制造業工作中做出重要貢獻的單位”稱號等。
一、以跨越步伐,刷新經營指標
“十五”期間,東方電氣生產經營指針高壓兆歐表不斷刷新記錄。完成發電設備產量由2001年的2160MW增加到2005年的23110MW,完成工業總產值由20億元增加到189億元,實現利潤由虧損5億元發展到年盈利23億元。2006年再度刷新記錄,完成發電設備產量29925MW,連續三年創世界*。
四、 電氣設備制造行業存在的扁平橡套軟電纜問題
通過筆者多年的設備管理經驗和對設備運行、檢修情況的分析,認為目前變電設備主要存在以下問題。
1仍有少量老舊設備在電力系統繼續服役運行。由于當時設備制造、材料等方面原因,設備性能較差,故障較多。
2國內某些SF6開關廠家制造工藝不良,設備出廠前干燥不*、設備的密封性不過關,使用時出現故障,給用戶在一開始就留下了麻煩,導致現場一些運行的SF6開關設備存在緩慢泄壓、微水超標等問題。
36~35kV中壓設備缺陷明顯增多。由于一些廠家制造工藝不良、材料選擇不當導致斷路器機構缺陷突出。這些缺陷已成為影響開關類設備安全運行的主要問題,而且重復出現的概率較高。
4變壓器整體運行水平提高,但變壓器類設備的輔助設備缺陷仍然較多,主要有變壓器冷控系統及風扇故障、有載調壓開關及其控制回路故障、設備滲油缺油、接頭發熱等。
5一些外部原因,如小動物短路、天氣潮濕絕緣下降或外部故障、諧振等因素造成設備絕緣擊穿而引起短路故障。這些故障不僅增加了檢修工作量,而且嚴重威脅系統的安全運行。
五、 對電氣設備制造行業的建議
隨著電網企業的發展,社會對電能質量和服務質量要求不斷提高,供電行業面臨的壓力增加。如何提高供電服務質量、提高供電可靠性、增加供電量、企業減人增效,將是供電企業面臨的課題。 信息來源:http://tede.cn
電力設備的制造材料、制造工藝已有了很大提高,電力設備的質量和性能已經大大提高,很多免維護產品在電力系統中投入運行。此外,一些*進口設備進入國內電力行業,也帶來了國內電力設備制造業的進步。因此,設備檢修周期、檢修項目及要求必須相應調整。 信息來自:輸配電設備網
技術監督手段逐步完善。電力行業設備不斷更新改造,同時電力設備在線監測技術和電力設備帶電測試技術不斷成熟,帶電測試手段和在線監測技術為電力設備檢修過渡到狀態檢修提供了技術保證。 信息來自:輸配電設備網
電力與工農業生產、人民生活關系越來越密切。設備事故一旦發展成電網事故,有可能引起大面積停電,其后果是不堪設想的。
對策
檢修管理部門應從實際出發,根據設備手表式近電報警器運行實際、檢修管理現狀,區別對待不同設備,針對不同運行水平和不同運行年限的設備,提出具體檢修維護管理規定和不同的預防性試驗(以下簡稱預試)、檢修周期。充分利用科技手段和計算機、通信技術加強對設備檢修的管理,把對變電設備實行計劃檢修和狀態檢修有機地結合起來,并運用絕緣在線監測技術、帶電測試、遠紅外技術等對變電設備的運行和技術狀態進行正確的監測和診斷,逐步積累經驗,為設備zui終實行狀態檢修提供依據,以確保變電設備的安全可靠運行。
(一)設備(預試)檢修的計算機及網絡化管理 信息來自:輸配電設備網
建立基于MIS網絡系統的變電設備生產檢修綜合管理平臺。供電部門的生產檢修管理是一項十分復雜的任務,而其中的設備臺賬管理、生產計劃管理、設備檢修管理、設備缺陷管理及技術監督管理又是其中的重要環節。設備臺賬、缺陷、檢修及生產計劃計算機網絡管理方式的實現,為供電企業的生產管理提供了*管理手段。
設備(預試)檢修的計算機及網絡化管理實現了資源共享。設備檢修管理等信息資源實現網上共享,無論是基層部門還是管理部門都能及時掌握設備的運行狀況和檢修信息,也便于決策部門及時準確地安排設備檢修工作,各基層部門也能及時了解相關的檢修安排,使各個生產部門的工作協調一致。這樣從基層部門到管理部門及領導決策層,形成了一個統一的整體,工作效率將會提高。
(二)設備狀況的實時監測
有了良好的檢修管理工作平臺,管理人員還必須及時掌握設備檢修、運行方面的實時信息,以便對設備狀況進行進一步分析,做出相應決策。
1 設備信息量的實時監測。對設備狀況的實時監測主要是對設備運行、檢修狀況的實時監測和對設備絕緣狀況的實時監測。
2 便于對設備的動態管理。生產管理部門對運行單位和檢修單位反饋的信息進行匯總分析,作出設備運行狀況的超低頻高壓發生器預測,計算機系統根據這些相關信息幫助管理人員制定出檢修計劃。
3 隨時掌握設備的過程變化。設備絕緣狀況的變化是一個緩慢過程,停電工作有一定的時間限制,停電工作很難發現2次停電間隔中間時間段的絕緣缺陷。
4 變壓器設備是變電設備中的重中之重,需要特別關注。變壓器色譜分析是監測變壓器運行狀況的有效手段,對大型變壓器可以采用變壓器色譜在線監測或便攜式色譜在線監測系統。凡實驗室定期色譜分析出現異常的變壓器,應及時安裝色譜在線監測裝置。若出現故障報警,應及時采取處理措施,確保大型變壓器安全穩定運行。
(三)建立設備評估制度 信息來自:輸配電設備網
按照省電力公司電氣設備狀態評估要求,對不同電壓等級變電設備、不同類型電氣設備進行分類。然后根據運行和檢修信息,以及變電設備評級結果和可靠性分析結果為依據,對電氣設備進行狀態電力測試導線評估和壽命評估,建立和完善電氣設備狀態評估和壽命評估技術分析系統和數據庫。在變電設備狀態評估的基礎上,建立完整的變電設備優化檢修技術體系,并綜合考慮安全生產和效益分析各種因素,制定檢修計劃。利用設備狀態評估和壽命評估,指導新設備選型,加快老舊設備的更新改造。 信息請登陸:輸配電設備網
(四)建立預防性檢修對策
在對變電設備的運行、檢修各種信息綜合分析以后,公司檢修管理部門應綜合各種信息,根據變電設備運行年限和運行狀況作綜合判斷,對技術狀況不同的設備加以分類,制定不同的試驗和檢修周期及項目。
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